剎車踏板行程異常｜剎車回春術｜卡鉗強化油封更換
是不是會覺得車子開了好一陣子，但是剎車的踏板越踩越深，踩下剎車的感覺已經不像是新車那樣『輕輕點一下就有剎車的感覺』。 這是就要說明一下，剎車分泵的作動結構。 剎車分泵主要是＞踩下剎車踏板＞剎車油注入剎車分泵＞剎車分泵活塞向外推向來令片＞造成車子的制動效果，那剎車平時沒有踩下時，最主要支撐活塞的結構就是分泵內部的油封。
原廠的油封的膠質大約使用10來萬公里時，就會開始衰退，支撐活塞的力道就會不足，這樣會造成活塞向外推時，不是平行移動，而是活塞傾斜的向外推，這樣一來踩下煞車踏板的行程就會更長，所以車主就會覺得，『為什麼我買的新車明明踩一點就會感覺有剎車，現在卻要踩更下去才會有剎車』。
像這樣的車況，會嚴重直接影響到行車安全，駕駛的樂趣也會沒有了。 以下是我們製作更換【強化油封】的影片
更換過後剎車就會變得猶如新車般的靈敏，輕輕點就會有剎車的感覺了，踩下剎車的深度也會恢復最初的狀態，讓您行駛在路上時，安全更加多一點。