這是每一位修車師傅最常被問到的「大哉問」。但我必須老實告訴你： 沒有絕對的對錯，只有「用車環境」適不適合。 目前市面上新車多半宣稱 1 萬公里保養一次即可，但為什麼很多老技師還是建議 5 千公里？這不是為了多賺你的錢，而是跟台灣的「 嚴苛使用環境 」有關。 1. 判斷你的用車環境（環境決定壽命） 1 萬公里保養：  每天跑長途、高速公路佔 80% 以上，短時間內（半年）里程快速增加的車輛。 5 千公里保養：  市區短程通勤、走走停停，長時間（超過半年）里程增加極少的車輛。 重要提醒：  頻繁起步、待速散熱差、路程短到引擎還沒達到工作溫度就熄火，這些都屬於「嚴苛環境」，機油酸化速度會比跑高速快得多。 2. 引擎機油的衰退與潤滑度 為什麼有差：  即使是全合成機油，在台灣高溫潮濕的氣候下，過了 5 千公里後，潤滑與清潔效能就會開始走下坡。 白話解釋：  5 千保養是「買保險」，確保引擎內部隨時乾乾淨淨；1 萬保養是「壓榨極限」，如果油品選得不夠好，引擎內部容易產生油泥，久了就會出現油道阻塞或吃機油，所以挑選『 好的油品 』是非常重要的！ 例如說我們的

引擎漏油對於老車來說真的很常見，絕大部分的原因不外乎是由於長時間的使用導致引擎內部零件的磨損和老化。隨著時間的推移，密封圈、墊片和其他關鍵部件可能會出現裂紋或變形，這使得油液無法保持在預定的區域內，最終導致漏油的情況發生。 更換汽門外蓋墊片 比較特別的地方是變速箱與引擎的接合處漏油，經過檢查後並不是後曲軸油封漏油 真正漏油的地方為由底殼墊片，在之前已經被其他修理廠處理過，上了超多的免墊膠，有底殼的形狀也被敲擊到變形。 漏油的部分已經處理完畢，經過一天的測試，機油不再滲漏。 最後要再次提醒一下，維修的SOP必須要確實，不要真的以為膠打得多就真的沒有事，後續的問題可能還會造成誤判，進而修換到不必要的零件！ 最後還是完美的交車拉～！

Focus MK3.5 冷ˇ氣不冷查修紀錄 車主來找我們之前有先到別處保修廠查修，但是對方保修廠只是簡單的補充冷媒，過了1星期後依然沒有冷氣，在炎炎夏日中行駛，沒有冷氣真的心情不會很美麗。 在經過我們一翻查修之後，發現了只要洩漏的位置是『風箱蒸發器』，那為什麼蒸發器會洩...

車主發現車庫地上開始有些許油漬後，有自行檢查了一下，發現好像引擎有漏油，但又不確定是哪裡有問題，經過我們檢查後，發現了機油冷卻器有滲油的現象，由於引擎漏油的位置被許多電線及元件包覆住，在拆卸更換前，並不曉得是否漏很大。 拆開機油冷卻器後，才發現原來漏油的情況是很嚴重的。...

車輛漏電的問題是最讓師傅頭痛的故障現象 以歐系車來說，全部車門上鎖後大約在15～30分鐘內一定會啟動休眠模式，就是完全把車內的電流完全關閉，來防止電流持續供應給電子元件。 最初的漏電量為 1.34A，全新的電池大約3小時就會完全沒電，是很嚴重的漏電問題...

這台車開進廠內並說明了目前冷氣所遇到的問題 1. 冷氣出風量變得異常的小，把風量開到最大也沒有什麼風出來。 2. 冷氣沒有之前那麼的冷，但還是有點涼涼的感覺。 3. 吹出來的風都會有奇怪的味道。 經過查修的結果，我們發現了幾個問題 1. 加壓測試時發現冷媒有某處洩漏。...

許多車主在夜晚又沒有路燈照明的路上，又或者夜衝前往秘境高山露營區時，汽車原廠大燈能夠照亮範圍、亮度都很有限甚至不足，想把大燈改成LED又不知道應該要挑選什麼樣的品牌，價格落差太大，保固內容、售後服務又不盡完善。 現在不用再挑選了，要選也是要選 PALED 的燈及其配合廠商...

P06DA00 是所有BENZ 車型都有機會遇到的問題，在不影響其車輛性能時，故障消除後過陣子還會再出現。 此車主表示，車輛故障燈亮起時，會明顯感覺到車子換檔的時機不太對，時速達到120km/h過後會明顯感覺車輛無加速感，車輛性能下降。 然而使用診斷電腦測得 P06DA00...

來令片是汽車煞車系統中的重要零件，位於煞車碟盤與煞車卡鉗之間，當駕駛踩下煞車踏板時，煞車卡鉗會透過來令片與煞車碟盤產生摩擦力，進而減速或停止車輛。 來令片的材質 來令片磨損的跡象 來令片發出怪聲? 來令片異音 判別來令片磨損過度的方法 來令片的價格取決因素 ...

安裝在FOCUS MK3.5 的車上，頭燈更顯得炯炯有神 原廠HID 與 PA LED 的差別，原廠的亮度與燈色似乎有些黃，也暗了點，是不是在比較暗的地區行駛時，會顯得大燈不夠亮，開遠燈也好像沒有很亮，當然，HID的燈溫也會相對地比較高，可以試著觀察看看，在下雨時打開HID...